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1#
发表于 2010-2-8 16:14
| 只看该作者
一个应届生机场工作曝光~~~
机场是个很黑暗的地方 具体先从工作方面说起
我是去年毕业的学生 虽然只是专科生 但平时能说会道 还没毕业以经找到了一份不错的工作
从事这方面工作的并不都是想象的帅哥美女 如果有一位看式四十岁的大妈跟你说他是空姐 不要怀疑 她真是
恩 比如打火机 我想用就会有上百个 一般都是安检交给值班班长 然后那个领导想要就直接拿走了
当你买票后你就跟航空公司成立了合同关系 如果因为天气原因 航空公司应该提供食宿 如果因为人为原因还应该有经济上的陪尝
先说三个安全部门的 安检 是上两天休息两天 是最累也是对身体最威害的 每天六点上班一直到晚上八，九点 检查行李 平均每天下腰好几百次 而且X光机对身体的威害大家是知道的吧
有很多种 不过我劝你还是别来了 在北方工资是一千到两千左右 在南方是三千左右 当然我说的是合同工 正式员工我们这也就三千多元 如果你有门路好的三十万左右能成为正式员工
这个工作 网上有很多招聘的 劝你别来 这是混日子的地方 今年夏天我应该就会换工作
说说监护 也就是在远机位 机下看你们票的人 在外边一站就是一个小时 休息一小会就又得出去 冬天脚冻的都不会走路了 夏天晒的跟非洲人似的 也是早上六点上班 下班时间 由航班次数决定 上两天休息一天
再来就是保安 虽说他们并不属于机场员工 但其余的还是一样的 跟外边饭店保安没什么区别 甚至更累
再说服务部的 VIP一天点头蛤腰的一个月的工资都不千元 值机 一天跑来跑去 最受气的部门 出问体都是他们的错 地服 跟上边两个一样
啊 还年薪 月薪才不到两千 不要把机场幻想的那么好 在民航里除了机长和空乘能挣的多点
春运日期应该是从1 30到3 20 飞机不是火车 过年只能减少航班 不能有打折机票 还有安检没有检查出来 如果飞机出现意外 好的 他就有事干了
再说说机务 这帮兄弟最掺 现在大学是不允许考证的 需要两年工作后才能考 两年内 工资不到一千 还得有机场愿意用你 还得有师傅愿意代你 就算都有了 你知道证多难考 十多科 比高考还难 没几年还得再考一次 考下来 得有地方接受
再说点事 航空公司跟机场不是一个单位 机场就好比停车场 不过收费比较贵 只要起落架 碰到跑道 好的不管落不落 两万没了 在机场停留时间也有限制 过时间 好的又两万
机务 说苦真苦 以下是我从一个老机务人那听说的 先说苦的时候 平均每天要接四到五班航班 早上六点上班 晚上看航班情况而定 有工作回来再聊
先说** 华仔 上来我们这的时候保密做的很好 不过还是在出贵宾口的时候被保结大妈们看到了 好的 四十多个年龄在四十左右的女人呼的一下就朴过去了 听说华仔脸上还能有微笑 天王就是天王 当时保膘都蒙了 说话都咳嗽了 脸憋通红
既然大家要看黑暗 我就说说 先说到机场工作 现在**上有许多陪训 学校 中介都打着让你到机场工作的名头
其实 都是同过各种渠道把你送到机场最最底层 比如地服 安检等 少说骗你个一两万 多折几十万 而且参与的都数是机场领导只是他们不出面而以
其次 知道什么是劳务派遣吗 我也不知道 我的理解 骗完你钱还不算 你还不是机场的员工 多说一句 我想劳务派遣公司也是机场暗地里的
据我所知 现在因为有8年转正的事 好的所有的单位都开始炒人鱿鱼 知道吗 我们领导一年光用公款吃饭就好几万
说了这么多就是告诉大家 真实的机场是什么样 看见有人在骂我 感觉自己也挺二的 没心情说了 最后给大家个忠告 机场这不是好地方 正在学的 还是想来的 考虑好
我就再说说 正式工 我说的都是我见的也许并不全面 50:1我说的对吗 正式工多是老一辈当兵转业 最差的也是连以上的 并且也是关系户吧 年轻一代 也都是走关系的 那是一个很大的关系网 对外很排斥的
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